10号东延线(凤岗段)最新进展专贴讨论

2019-10-08 08:39

  (编号:SZCG2019192781),因投标供应商不足法定数量而致采购失败。(2019.8.1)

  (投标供应商:广州地铁设计研究院股份有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司)

  3、深圳市城市轨道交通10号线号线东延工程可行性研究和勘察设计总承包中标公示,中标人:中铁工程设计咨询集团有限公司(2019.8.21)

  综上:可以间接看出10东还在进行协调推进当中,仍有非常大的机会于年底或明年初开工建设。

  深圳市城市轨道交通10号线号线号线南延线工程勘察设计监理公告招标概况项目名称:深圳市城市轨道交通16号线是否重大项目:否招标项目名称:深圳市城市轨道交通10号线号线号线南延线工程勘察设计监理招标项目编号:3工程类型:设计招标方式:公开招标资格审查方式:投标报名是否预选招标:否公告性质:正常公告公告发布开始时间:2019年09月19日14:00时公告发布截止时间:2019年09月26日18:00时公告质疑截止时间:2019年09月23日17:00时公告答疑截止时间:2019年09月24日17:00时

  深圳市城市轨道交通10号线号线号线南延线工程勘察设计监理公告招标概况项目名称:深圳市城市轨道交通16号线是否重大项目:否招标项目名称:深圳市城市轨道交通10号线号线号线南延线工程勘察设计监理招标项目编号:3工程类型:设计招标方式:公开招标资格审查方式:投标报名是否预选招标:否公告性质:正常公告公告发布开始时间:2019年09月19日14:00时公告发布截止时间:2019年09月26日18:00时公告质疑截止时间:2019年09月23日17:00时公告答疑截止时间:2019年09月24日17:00时

  深圳市城市轨道交通10号线号线号线南延线工程勘察设计监理公告招标概况项目名称:深圳市城市轨道交通16号线是否重大项目:否招标项目名称:深圳市城市轨道交通10号线号线号线南延线工程勘察设计监理招标项目编号:3工程类型:设计招标方式:公开招标资格审查方式:投标报名是否预选招标:否公告性质:正常公告公告发布开始时间:2019年09月19日14:00时公告发布截止时间:2019年09月26日18:00时公告质疑截止时间:2019年09月23日17:00时公告答疑截止时间:2019年09月24日17:00时

  ============10东两市的协调谈判从现实角度考虑出发,应等这个招标服务研究出初步成果后,以此为基础再进行协调才是正常的流程。但这就存在深圳上报时间早于出研究成果的时间。。。其结果是大概率10东真的放到五期进弄。

  当然要是有上面大佬出面拍板,力排众议,都提前认可TOD综合开发规划里面的研究成果和评估,提前用基建基金垫资开工,等TOD研究出成果,两市以此为基础进行诸如定向招拍挂后筹资到位。要是有这个方案且国家也认可,那也不排除关键时刻10东能挤上四期修编的末班车。

  ============10东两市的协调谈判从现实角度考虑出发,应等这个招标服务研究出初步成果后,以此为基础再进行协调才是正常的流程。但这就存在深圳上报时间早于出研究成果的时间。。。其结果是大概率10东真的放到五期进弄。

  当然要是有上面大佬出面拍板,力排众议,都提前认可TOD综合开发规划里面的研究成果和评估,提前用基建基金垫资开工,等TOD研究出成果,两市以此为基础进行诸如定向招拍挂后筹资到位。要是有这个方案且国家也认可,那也不排除关键时刻10东能挤上四期修编的末班车。

  引用74楼楼主的发言:东莞市凤岗镇人民政府住房规划建设局深圳10号线东延线凤岗段轨道交通站点TOD综合开发规划暨城市更新单元划定方案采购计划----8.1已开标,8.9号公示四家公司组成的联合体中标。

  ============10东两市的协调谈判从现实角度考虑出发,应等这个招标服务研究出初步成果后,以此为基础再进行协调才是正常的流程。但这就存在深圳上报时间早于出研究成果的时间。。。其结果是大概率10东真的放到五期进弄。

  当然要是有上面大佬出面拍板,力排众议,都提前认可TOD综合开发规划里面的研究成果和评估,提前用基建基金垫资开工,等TOD研究出成果,两市以此为基础进行诸如定向招拍挂后筹资到位。要是有这个方案且国家也认可,那也不排除关键时刻10东能挤上四期修编的末班车。

  ============10东两市的协调谈判从现实角度考虑出发,应等这个招标服务研究出初步成果后,以此为基础再进行协调才是正常的流程。但这就存在深圳上报时间早于出研究成果的时间。。。其结果是大概率10东真的放到五期进弄。

  当然要是有上面大佬出面拍板,力排众议,都提前认可TOD综合开发规划里面的研究成果和评估,提前用基建基金垫资开工,等TOD研究出成果,两市以此为基础进行诸如定向招拍挂后筹资到位。要是有这个方案且国家也认可,那也不排除关键时刻10东能挤上四期修编的末班车。

  引用69楼大漠金戈的发言:龙平路上的管道改造跟地铁没有半毛钱关系!那是治污攻坚战。引用zhuangzimin168的发言:实际上龙平路已经在重新架设一些相关管道了,目的为了给地铁让路吧,凤岗肯定很想修,估计一直在和深圳协调吧,想着赶紧干完争取2025前开通,毕竟这一段延长线只有短短的几公里,实际好处却都是深圳的。我觉得凤岗在道路交通改善上已经拿出了足够的诚意了,只是政府部门工作要协调,这并非三五天的事。只要大家多响应,我估计还是很当一回事的。

  引用31楼大漠金戈的发言:勘测设计已经花掉了5个亿,如果搁置不建,造成国家巨额的财产损失,49202.com,要不要追究深圳相关官员的责任???

  的确是个闹剧!深圳政府和官员的诚信已经完全丧失!10号线东延一直来是深圳提出的规划,而且自认为是一条很牛逼的地铁,要穿过东莞凤岗来修建。最后,把东莞和凤岗都摸出了高潮,自己却不干了!

  从交通局回复来看,是深圳建,官方一直都没有文件说是东莞建。个人感觉这闹剧就是两市在讨价还价,最后应该会在深圳地铁四期建。

  实际上龙平路已经在重新架设一些相关管道了,目的为了给地铁让路吧,凤岗肯定很想修,估计一直在和深圳协调吧,想着赶紧干完争取2025前开通,毕竟这一段延长线只有短短的几公里,实际好处却都是深圳的。我觉得凤岗在道路交通改善上已经拿出了足够的诚意了,只是政府部门工作要协调,这并非三五天的事。只要大家多响应,我估计还是很当一回事的。

  引用31楼大漠金戈的发言:勘测设计已经花掉了5个亿,如果搁置不建,造成国家巨额的财产损失,要不要追究深圳相关官员的责任???

  实际上龙平路已经在重新架设一些相关管道了,目的为了给地铁让路吧,凤岗肯定很想修,估计一直在和深圳协调吧,想着赶紧干完争取2025前开通,毕竟这一段延长线只有短短的几公里,实际好处却都是深圳的。我觉得凤岗在道路交通改善上已经拿出了足够的诚意了,只是政府部门工作要协调,这并非三五天的事。只要大家多响应,我估计还是很当一回事的。

  引用31楼大漠金戈的发言:勘测设计已经花掉了5个亿,如果搁置不建,造成国家巨额的财产损失,要不要追究深圳相关官员的责任???

 
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